Examinando por Materia "Alternativa"

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    Restringido
    Alternativas Empresariales Como Sustitución de la Actividad Minera en el Municipio de la Jagua de Ibirico, Departamento del Cesar
    (Universidad de Santander, 2018-05-11) Romero-Ángel, Raúl Ricardo; Molina-Quintero, Danilo Albeiro; Rodríguez Coronado, Mario-Antonio
    La investigación tiene por objeto determinar alternativas empresariales que permitan sustituir la actividad minera del municipio de la Jagua de Ibirico. El trabajo investigativo será desarrollado en cinco capítulos. En el primer capítulo se describe el problema que se presenta en la actividad extractiva del carbón en el municipio de la Jagua de Ibirico. La cual radica en desconocer actividades que pueden desarrollar los habitantes al margen de la explotación del carbón o después que se extinga la actividad minera. En segundo capítulo se explica los fundamentos teóricos haciendo énfasis en sus antecedentes, bases teóricas, y la operacionalidad de sus variables, el tercer capítulo establece la metodología utilizada la cual corresponde a un estudio descriptivo, con un diseño transeccional, no experimental y de campo.; al aplicar el cuestionario se concluyó que el 56% de las empresas pertenecen al sector minero, el 32% al sector comercial, un 10% al sector agropecuario y un 2% al sector industrial. Los sectores que surgen como alternativa a la minería es el sector agropecuario con un 56% y el sector industrial con un 25% entre las actividades a desarrollar se encuentran cultivos de cacao, plátano, café, frutas, la ganadería, el reciclaje y la producción de abonos para fertilizar las tierras deterioradas por la minería.
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    Restringido
    Optimización de la capa de rodadura de las vías terciarias del municipio de Bucaramanga usando un porcentaje de fibras PET reciclado
    (Bucaramanga : Universidad de Santander, 2018, 2018-12-13) Quintero Rodríguez, Alexander; Gómez Camargo, Fausto-Ramón; Durán Plazas, Yerlith-Adriana
    The tertiary road network in Colombia is made up of 142,284 kilometers according to INVIAS, which is the largest transport infrastructure in the national territory. However, the great majority of tertiary roads are in poor condition, so much so that only 18.74% of the total tertiary roads are in good condition making it difficult to transport people, goods, machinery and making it impossible to access health. education and public services. A route that is in poor condition will not present an optimum level of quality to its users, that is why an important challenge for the entities in charge of the tertiary routes is born, it is the challenge of developing together with the universities environmentally friendly alternatives such as This is the case of this research project that seeks to optimize the tread layer of the tertiary roads using PET fibers of recycled material. For the development of the project it was necessary to use laboratory tests such as granulometry, modified proctor, limits of Atterbert and CBR altered and unaltered, following the guidelines of the national institute of roads (INVIAS) in the general specifications for road construction version 2013. The results obtained were absolutely favorable taking into account that it was determined that the addition of polyethylene terephthalate fibers significantly improve the mechanical properties of the soil, generating a new alternative for the improvement and development of the country's tertiary road network.