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Diseños de Intercambiadores en la Cra 15 y Cra 17 con Avenida la Rosita

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dc.contributor.advisorSerrano, Fernando
dc.contributor.authorRincón-Pabón, Eduard Mauricio
dc.date.accessioned2023-05-25T17:01:42Z
dc.date.available2023-05-25T17:01:42Z
dc.date.issued2007
dc.descriptionDigitalspa
dc.description.degreelevelPregrado
dc.description.degreenameIngeniero(a) Civil
dc.description.tableofcontentsINTRODUCCIÓN 8 1. PROBLEMÁTICA INICIAL Y ESTADO ANTERIOR DEL PROYECTO 15 1.1 LOCALIZAZACION GENERAL DEL PROYECTO 15 1.2 LOCALIZACION ESPECÍFICA DEL ESTUDIO 18 1.3 DEFINICION DEL AREA DE INFLUENCIA 20 1.3.1 Área de Influencia Directa 20 1.3.2 Área de Influencia Indirecta 20 2. ANALISIS DEL PROBLEMA Y PLANTEAMIENTO DE POSIBLES ALTERNATIVAS DE SOLUCION 23 2.1 METODOLOGIA DE LOS TRABAJOS DE TOMA DE INFORMACION 23 2.1.1 Información Secundaria o Existente 23 2.1.2 Información Primaria 25 2.2 SITUACION VEHICULAR SIN PROYECTO 27 2.2.1 Intersección Diagonal 15 por Avenida la Rosita 27 2.2.1.1 Volúmenes vehiculares 27 2.2.1.2 Volúmenes peatonales 31 2.3 SITUACION VEHICULAR CON EL PROYECTO 31 2.4 GENERACION DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN 33 2.4.1 Alternativa 1 34 2.4.2 Alternativa 2 34 2.4.3 Alternativa 3 35 2.4.4 Alternativa 4 36 2.4.5 Alternativa 5 37 2.5 ANÁLISIS DE LA ZONA DE ENTRECRUZAMIENTO DE LA DIAGONAL 15 38 3. ESTUDIOS Y DISEÑOS PARA EL DESARROLLO Y SOLUCION DEL PROBLEMA 41 3.1 ESTUDIO DE TRANSITO 41 3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO 41 3.2.1 Procedimientos en la Ejecución 42 3.2.1.1 Levantamiento Planimetrico 42 3.2.1.2 Nivelación y Contra-nivelación 43 3.2.2 Procesamiento de Datos 43 3.3 ESTUDIO DE SUELOS 43 3.3.1 Ensayos de Campo 50 3.3.2 Ensayos de Laboratorio 50 3.3.3 Criterios para Determinar la Capacidad de Soporte del Suelo 50 3.3.4 Caracterización Geotécnica 51 3.3.5 Comportamiento del Suelo ante el Proyecto a Desarrollar 51 3.3.5.1 Paso deprimido de la carrera 17 51 3.3.5.2 Paso deprimido de la Avenida la Rosita 52 3.4 DISEÑO GEOMETRICO 52 3.4.1 Descripción del Proyecto 54 3.4.2 Especificaciones Técnicas del Diseño Geometrico 54 3.4.2.1 Velocidad de Diseño 54 3.4.3 Diseño horizontal 55 3.4.3.1 Vías principales 56 3.4.4 Diseño Vertical 61 3.4.4.1 Pendientes 61 3.4.4.2 Visibilidad de Adelantamiento 61 3.4.4.3 Visibilidad de Parada 62 3.4.5 Diseño Transversal 62 3.4.5.1 Pasos Deprimidos 62 3.4.6 Área de Afectación predial 64 3.5 DISEÑO DE PAVIMENTOS 66 3.6 ESTUDIO Y DISEÑO DE REDES 66 3.6.1 Inventario de Redes 66 3.7 PRESUPUESTO 68 3.7.1 Metodología utilizada 69 3.7.1.1 Cantidades de Obra 69 3.7.1.2 Especificaciones de Construcción 69 3.7.1.3 Precios Unitarios 69 3.7.1.4 Presupuesto 70 3.7.1.5 Programa de Trabajo e Inversiones 70 4. CONCLUSIONES 71 BIBLIOGRAFIA 76 ANEXOS 74spa
dc.format.extent84 p
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dc.identifier.instnameUniversidad de Santander
dc.identifier.localT 20.07 R461d
dc.identifier.reponameRepositorio Digital Universidad de Santander
dc.identifier.repourlhttps://repositorio.udes.edu.co
dc.identifier.urihttps://repositorio.udes.edu.co/handle/001/8588
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de Santander
dc.publisher.branchBucaramanga
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenierías y Tecnologías
dc.publisher.placeBucaramanga, Colombia
dc.publisher.programIngeniería Civil
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dc.rightsDerechos Reservados-Universidad de Santander,2007. Al consultar y hacer uso de este recurso, está aceptando las condiciones de uso establecidas por los autores.spa
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dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.titleDiseños de Intercambiadores en la Cra 15 y Cra 17 con Avenida la Rositaspa
dc.typeTrabajo de grado - Pregrado
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