Caracterización de los Siniestros de Tránsito Ocurridos en Bucaramanga Durante el año 2019
Portada
PDF 
FLIP Citas bibliográficas
Gestores Bibliográficos
Indexadores
Código QR
Autor corporativo
Recolector de datos
Otros/Desconocido
Director audiovisual
Editor/Compilador
Editores
Tipo de Material
Fecha
Cita bibliográfica
Título de serie/ reporte/ volumen/ colección
Es Parte de
Resumen en español
Los siniestros de tránsito son resultado de los avances del mundo moderno, pues a medida que se han incrementado se hace más necesario el uso de vehículos, lo que ha conllevado a que esta herramienta sea una parte esencial en la vida cotidiana, pero también se están generado lesiones que vale la pena estudiar dado que son prevenibles. Caracterizar los siniestros de tránsito ocurridos en la Ciudad de Bucaramanga durante el año 2019. Este fue un estudio transversal de tipo descriptivo y abordaje cuantitativo con información obtenida de los siniestros registrados durante 2019 en la Dirección de Tránsito de Bucaramanga y la Secretaría de Salud de Bucaramanga; Se tuvieron en cuenta variables demográficas, específicas del usuario y del automóvil implicado en el siniestro de tránsito, se utilizaron las pruebas estadísticas de Chi cuadrado de Pearson, Fisher y Prueba U de Mann Whitney para hacer comparación. Se presentaron 3150 siniestros de tránsito y 7038 lesionados durante 2019, el 88,5%(6227) de los siniestrados fueron hombres, y 11,5%(811) fueron mujeres. La mediana de edad de los siniestrados fue de 34 años (RI: 26; 47). Se presentaron 59 fallecimientos. Las motocicletas y el automóvil fueron los principales vehículos involucrados en los siniestros de tránsito. La principal hipótesis fue adelantar cerrando con un 6,0%(423). Se obtuvieron 665 datos de lesionados que acudieron a las diferentes IPS, donde la principal lesión fueron los traumas con un 77,0%(512), se identificó que el tipo de vehículo que más causa lesiones es la motocicleta en especial en MMSS y MMII con el 92.3%(108) y 92,5%(148) respectivamente, valor p=0.001. Los resultados obtenidos fueron similares a otros estudios a nivel nacional e internacional respecto a las variables género, gravedad, hipótesis, parte del cuerpo más afectada y tipo de lesión y difieren respecto a la edad y tipo de vehículo involucrado.
Resumen en ingles
Traffic accidents are the result of the advances of the modern world, because as they have increased, the use of vehicles becomes more necessary, which has led to this tool being an essential part in everyday life, but they are also being generated injuries that are worth studying since they are preventable. Characterize the traffic accidents that occurred in the City of Bucaramanga during the year 2019. This was a cross-sectional study of a descriptive type and a quantitative approach with information obtained from the claims registered during 2019 in the Bucaramanga Traffic Department and the Bucaramanga Health Secretariat; Demographic variables, specific to the user and the car involved in the traffic accident, were taken into account. Pearson's Chi square, Fisher's statistical tests and Mann Whitney's U-test were used for comparison. 3150 traffic accidents and 7038 injuries were reported during 2019, 88.5% (6227) of the casualties were men, and 11.5% (811) were women. The median age of the victims was 34 years (IR: 26; 47). 59 deaths occurred. Motorcycles and automobiles were the main vehicles involved in traffic accidents. The main hypothesis was to overtake, closing with 6.0% (423). 665 data were obtained from injured people who attended the different IPS, where the main injury was trauma, with 77.0% (512). It was identified that the type of vehicle that causes the most injuries is the motorcycle, especially in MMSS and MMII with 92.3% (108) and 92.5% (148) respectively, p-value = 0.001. The results obtained were similar to other studies at national and international level regarding the variables gender, severity, hypothesis, most affected body part and type of injury and differ regarding the age and type of vehicle involved.