Interconexión veredal mediante el diseño de losas de concreto longitudinales en las vías terciarias del municipio de Rionegro Santander
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Resumen en español
El objeto del presente proyecto tiene como finalidad realizar el diseño vial de los corregimientos municipales cercanos del municipio de Rio Negro, Santander implementando el sistema de placa huellas, ya que algunos de estos corregimientos presentan deterioro por falta de infraestructura vial. Para ello se plantean estudios topográficos, estudios de suelos y el diseño de mejoramiento vial de estas vías terciarias, para el beneficio de las comunidades vecinas del municipio de Rio Negro en el departamento de Santander. Para la realización de este proyecto de extensión se requirió la socialización con el presidente de la junta de acción comunal Ciro Rojas del municipio de Rio Negro en el departamento de Santander, el cual nos indicó los sectores a intervenir. El proyecto inicia con el levantamiento topográfico con estación total de los diferentes tramos de los corregimientos municipales del municipio de Rio Negro, junto con ellos se realizaban los apiques para la realización de los estudios de suelos, los estudios realizados fueron: Granulometría, Limites de Attemberg, Relaciones de humedad – Masa unitaria en los suelos secos y Relación de soporte del suelo CBR, para conocimientos de sus propiedades físico-mecánicas, en los laboratorios de la Universidad de Santander, para posteriormente con los estudios obtenidos y basados en la norma INVIAS que regula los parámetros de diseño de vías en el estado colombiano se analice mediante el sistema de placa-huellas para su diseño vial de cada tramo. Además de esto se realizan unas encuestas socio–económicas a la comunidad para determinar las falencias que se presentan en estas vías, cuya finalidad es tener presente los requisitos mínimos para el diseño de las placas huellas según la norma INVIAS en beneficio a la comunidad de algunas veredas aledañas del municipio de Rionegro.
Resumen en ingles
The object of this project has as a result the realization of the road design of the municipal village of the municipality of Río Negro, Santander carry out the system of the plate-footprints, considering that some of these village are presented due to lack of road infrastructure. To this end, topographic studies, soil studies and the road improvement design of these tertiary roads are included, for the benefit of the neighboring communities of the municipality of Río Negro in the Department of Santander. For the carrying out of this extension project requires socialization with the president of the community action board Ciro Rojas of the municipality of Río Negro in the department of Santander, which tells us the strech to intervene. The project begins with the topographical survey with the station of the different strech of the municipal village of the municipality of Río Negro, together with them the excavations were made to realization of the soil studies, the studies carried out: Granulometry, Limits of Attemberg, Moisture relations – Unit mass in dry soils, California Bearing Ratio in the laboratories of the University of Santander, then with the studies and in the standard INVIAS that regulate the parameters of the design of the roads in the Colombian state, it is analyzed by means of plate-footprints system to road design of each strech. In addition, socio-economic surveys are conducted in the community to determine the deficiencies that occur in these roads, whose purpose is to take into account the minimum requirements for the design of the footprints in accordance with the INVIAS standard for the benefit of the community of some pathways near the municipality of Rionegro.